Train de jardin

Historique

Notre réseau de train de jardin est à l’échelle 1:22.5. L’écartement des voies correspond aux voies métrique à l’échelle humaine. Le pilotage se fait entièrement en numérique.

Le choix du thème a été fait en fonction de la disponibilité des modèles sur le marché. Outre des modèle de chemin de fer allemand, il existe aussi plusieurs réplication de modèle américains, mais surtout un large choix de modèle de la compagnie ferroviaire helvétique des chemins de fer Rhétiques (Rhätische Bahn ou RhB). Il n’en fallait pas plus pour que ce soit notre choix.

Les premiers essais ont été fait avec une petite machine (Tm 2/2 92) déjà équipée d’un décodeurs pour la commande numérique. L’idée initiale était de faire une boucle faisant une boucle en bas du jardin. Après avoir posé les rails directement sur le gazon, les premiers tests avec cette machine étaient assez concluant. Profitant de la visite d’un copain avec une locomotive vapeur un peu plus grosse (141R), j’ai dû me rendre à l’évidence que la machine patinait en remontant du fond du jardin, bien que la pente ne paraissait pas si importante.

Suite à cette expérience, le projet de réseau a été entièrement revu pour se localisé uniquement sur le haut du jardin, avec une voie terminée par une boucle de retournement se dirigeant sur le devant de la maison.

Au niveau du pilotage du réseau, la choix s’était initialement porté sur un système Roco, justifié par le besoin d’une commande sans fil pour être mobile dans le jardin. Avec le temps et le nombre de machine, la station de base s’est avérée pas assez puissante. J’ai donc investi dans le système Massoth.

Matériel roulant

Locomotives

Tm 2/2
Ge 6/6 I
Ge 4/4 II
Ge 4/4 III
ABe 8/12 Allegra
Nettoyage de voies

Voitures

Panoramique Glacier Express (Epoque V) 1ère classe
Panoramique Glacier Express (Epoque V) 2ème classe
Panoramique Glacier Express (Epoque V) 2ème classe
Panoramique Glacier Express (Epoque V) restaurant
Historique Bernina (Epoque I) 2ème classe
Historique Bernina (Epoque I) 2ème classe
Voyageur (Epoque V) 2ème classe
Bagages (Epoque VI)

Wagons marchandises

 

Infrastructure

Installations fixes

 

Installations électriques

Centrale Massoth
Alimentation Massoth

Train de jardin

Updated on 2015-03-11T13:35:24+00:00, by oz.